Метро Сингапура состоит из 5 линий и 119 станций. В ближайшие годы планируется построить еще 3 ветки и 53 станции. Ежедневный пассажиропоток составляет 3,1 миллиона, что равняется большей половине населения страны. Метро современное, тихое и комфортное, управляется роботами. Первая станция была открыта сравнительно недавно – 7 ноября 1987 года.
Метро – это экономный и достаточно комфортный способ перемещения по Сингапуру. Рекомендую хотя бы раз воспользоваться метрополитеном, чтобы увидеть, каким должен быть идеальный транспорт в 21 веке.
Сколько стоит поездка
Стоимость поездки на метро в Сингапуре рассчитывается исходя из её дальности, в среднем получается от 1,6 до 2,5 долларов. Оплата снимается со специального электронного билета в конце поездки.
Рассчитать точную стоимость можно на официальном сайте сингапурского метрополитена mrt.sg/fare
Штрафы
Перед входом в метро, а также в каждом вагоне вы увидите объявления о возможных штрафах. Например:
- за курение приготовьтесь отдать 1000 долларов;
- за употребление напитков и еды 500 долларов;
- за перевоз чего-нибудь потенциально взрывоопасного 5000$.
На каждой станции находится дефибриллятор.
Зайцем проехать в метро невозможно, так как вас контролируют при входе и выходе.
Как купить билет
Купить билет можно в специальном автомате перед входом в метро. Процесс покупки занимает пару минут.
Рассмотрим пошагово процесс покупки вашего первого билета на метро в Сингапуре. Меню доступно на английском, китайском и малайзийском языке. При первой поездке в меню Buy Standart Ticket (купить стандартный билет) выбираем станцию до которой нужно добраться.
В рассматриваемом примере – это City Hall.
Стоимость билета в 1,6$ складывается из Tiket Deposit (депозита за билет) 0,10$ и Trip Fare (стоимости поездки) 1,5%.
Указываем число пассажиров. И засовываем монеты в автомат, также принимаются банкноты номиналом 2 или 5 долларов.
После внесения необходимой суммы, автомат печатает билеты.
Через пару секунд забираете билетики в нижней части автомата.
Перед входом в метро нужно приложить билет к приемнику.
Высветится ваш баланс и двери откроются.
При выходе из метро с билета списывается стоимость поездки. На следующую поездку вам достаточно пополнить имеющийся билет на необходимую сумму.
Как выглядит внутри
Внутри метро просто ориентироваться и приятно находиться. Указатели удобно расположены буквально каждые 20 метров.
Перед входом в каждый вагон написано название станции (на всякий случай), есть схема. Обратите внимание, что на полу есть разметка для входящих и выходящих пассажиров.
Также рядом с входом в каждый вагон висит расписание работы и предупреждения об изменениях в графике движения.
Внутри вагона наклеено объявление-просьба, в дружелюбной форме просят вас ставить рюкзаки на пол, чтобы освободить пространство для других пассажиров.
Внутри вагона, прямо над входом висит схема, где красным цветом подсвечивается следующая станция, а зелёным – те, которые поезд уже проехал – очень удобно,
Интересные факты
- Все поезда сингапурского метрополитена имеют максимальную расчетную скорость 80 км/ч, автоматизированы и не имеют водителя
- Каждый поезд имеет длину 70 м – это как раз 2,5 баскетбольных площадки. Весит 170 тонн, вес 22 азиатских слонов. Может вместить до 931 пассажира
- Самый длинный эскалатор 41,3 метра находится на станции Bras Basah
- one-north – единственная станция метро без заглавной буквы. Открыта 8 октября 2011 года
- Название станции «Dhoby Ghaut» можно перевести с хинди как «прачечные у реки». В старину индийские мужчины, жившие в этом районе, который раньше был у реки, стирали на её берегу.
- Станция Paya Lebar – это первая станция, находящаяся одновременно над и под землей. Следующая была построена Buona Vista.
- Самое длинное расстояние между станциями Yio Chu Kang и Khatib station, так как между ними планировалось построить Дисней Ленд. Станция между ними должна была называться Lentor.
- Redhill – это самая маленькая станция во всей системе метро, имеет две платформы, которые не параллельны друг другу.
